Luzern

Minulý rok se mi podařilo dvakrát navštívit zemi přesných hodinek a čokolády. A jelikož bylo krásné jarní páteční odpoledne, Švýcaři byli v pohybu. A nebylo to žádné pinožení. Ať už z práce, školy nebo po nákupech, všichni v ulicích a velká část z nich se pohybovala vlastními silami. Samotné město má sice jen kolem 80.000 obyvatel, ale řekl bych že kol tam bude asi tak stejně a spíš i více. Že by tajný recept švýcarské vlády na zdravý a prosperující národ?

pesi zonaStřed města zabírají rozlehlé pěší zóny bez aut, kola zde samozřejmě mohou…

hipsterNa kolech jezdí místní hipstři….

slapou vseci…ale i maminky s dětmi

kola vsudeJsou prostě všude a nemusí být ani nutně zamčené

kousek2Většinou jsou však pohodlné a dobře udržovanépodivnostA najdou se i podivné kousky…spesl…moderní záležitosti…kousek…či vymazlené single-speedy

cokoJe jasné kde Švýcaři berou tolik energie.

Více fotek zde.

Rubriky: City | Komentáře: 4

Na francouzských prknech

I když většina fanoušků cyklistiky se (pokud vůbec) upínala k začínající silniční sezóně na Iberském poloostrově či v dalekém Ománu, nebo provětrávala nohy po dlouhé zimě v nesmělém jarním sluníčku, já sledoval MS na dráze v novém francouzském národním stánku v Saint-Quentin. Díky solidnímu zpravodajství ČT i dobrým výkonům závodníků se bylo na co dívat.

Domácí hvězdy BaugéPervisem těšili nadšené publikum skvělými výkony, i když prvně jmenovaný to měl ve sprintu až příliš jednoduché. Trochu zklamali Němci ve sprintech, a hlavně ženy vyklidily medailové pozice. Velkým překvapením bylo až čtvrté místo německých suverének posledních let WelteVogel v týmovém sprintu.

bauGregory Bauge byl jedním z mála který na tomto oválu dokázal vítězit i z nepříliš výhodné zadní pozice (cyclingnews.com)

Nový Zéland zaujal skvělými výkony v týmové stíhačce a sprintu. Vždy měli výborné mužstva v týmových disciplínách, teď to vypadá že jsou o krůček napřed před svými soupeři vzhledem k olympijským hrám v Riu. Je zajímavé kde se to v all blacks bere, protože dobré výkony zůstávají a jména se obměňují bez nějakých výrazných individualit a přesahů na silnici. Zřejmě dobrý státem podporovaný sportovní program se dvěma krytými velodromy1. Až na Marca Ryana byli v obou kiwi týmech samí mladíci.

kiwi pursuitKiwi tým ve stíhačce (cyclingnews.com)

Zvláště Australané a Britové nevypadali ve Francii úplně dobře, a to i vzhledem k tomuto předolympijskému mezidobí. Je ale zřejmé, že hlavně Britové se do Ria určitě dobře připraví (zajímavé bude sledovat jak se do týmu zapracují WigginsCavendishem).

Kolumbijec Gaviria vyhrál Omnium a pár dní na to podepsal avizovaný kontrakt s Ettixem2. Je to spíše od Lefevra chytrý tah k vytváření tlaku na Cavendishe, než nějaký rozumný krok, protože mladý Kolumbijec se rozhodně bude soustředit na kariéru na dráze až do her v Riu.

Australanka Annette Edmondson byla jednou z největších hvězd mistrovství, když s přehledem vyhrála omnium i týmovou stíhačku, dokonce ve světovém rekordu.

aeAnnete to v duhovém sluší (cyclingnews.com)

Pervis dominoval v kilu a v královské disciplíně keirinu ukázal všem, kdo je na této dráze pánem. Vždyť je zde téměř doma, bydlí 500 metrů od dráhy (zajímalo by mě zda jezdí na kole nebo chodí pěšky).

Nestárnoucí Anna Meares přidala 24., 25. a 26. medaili ze sv. šampionátů bronzem z týmového sprintu, stříbrem v pětistovce a zlatem v keirinu. Skutečná legenda. Zato britská hvězda Laura Trott byla jaksi bez šťávy, v závěrečné bodovačce omnia se jen jednou pokusila o jakýsi útok, ale na víc než na stříbro a “povinnou“ medaili ze stíhačky to nestačilo.

Jack Bobridge poté co před pár dny neposunul rekord v hodinovce, překvapivě prohrál i tady ve stíhačce s mladým švýcarem Kuengem, i když v kvalifikaci zajel mnohem lepší čas (o 3 s).

Naši závodníci ukázali, že se ve světové konkurenci nemohou moc měřit, i když pár nadějných záblesků by se našlo. Ale žádný, který by výrazně trčel z průměru. Snad se jim bude dařit v dalších UCI závodech a vyjedou nějaké body pro co největší účast do Ria.

Je to přece jen pořád o tom, že u nás není takové zázemí jaké by si zasloužili v podobě pořádného dvěstěpadesátkového velodromu. Pražský malý Motol opravdu nestačí a venkovní beton v Brně je pro takový klub jako je Dukla Brno nedůstojný.

Zajímavé bylo, že ten kdo ve sprintech držel první figuru na protilehlé rovince většinou už nebyl předstižen, což buď svědčí o charakteristice klopení nebo o výkonnosti závodníků. Nevím.

Dráha na pařížském předměstí byla rychlá, a až na to že ze střechy do haly občas kapala na prkna voda, bylo celé mistrovství vydařené. I díky skvěle fandícímu a erudovanému diváctvu.

RemiseClefVelodromeCL116Velodrom v Saint-Quentin-en-Yvelines (www.skyscrapercity.com)

Odkazy:

[1] http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_cycling_tracks_and_velodromes#.C2.A0Czech_Republic

[2] http://www.cyclingnews.com/news/gaviria-signs-two-year-deal-with-etixx-quickstep

Rubriky: At races | Napsat komentář

Úvodník

Tento blog vzniká z prosté potřeby tvořit a sdílet ať už vlastní, tak převzaté články o kolech a lidech kolem nich. A hlavně proto, že mě ten svět všeho, co se pohybuje jen pomocí dvou šlapajících nohou už několik let nepřestává fascinovat a inspirovat.

I když první článek napovídá že budu psát příspěvky hlavně o závodech a silniční cyklistice, nechtěl bych se takto jasně vymezovat. Doufám, že se zde objeví i něco o historii, technice, zajímavých výrobcích kol a komponentů, cestování na kole nebo o kole jako dopravním prostředku ve městě.

A proč název velocafé? To spojení je celkem jasné. Nejde o to že mám rád kola a kávu (což je sice také pravda), ale spíš se mi líbí myšlenka virtuální kavárny kterou navštěvují lidi, které cyklistika a kola obecně baví. Budu rád i za nějaké náměty od čtenářů a komentáře.

Takže přeji pěkné čtení, třeba i se šálkem dobré kávy 🙂

Rubriky: Other | Napsat komentář

Co nás čeká v silniční sezóně 2015

Po úvodním oťukávání u klokanů na Tour Down Under se sezóna 2015 rozjíždí naplno závody v Perském zálivu (i když také trochu tréninkovými), a už se nezastaví až konce října.

Cyklistická média konečně přestanou řešit v okurkové sezóně co zase prohlásil Armstrong (osobně se divím proč dostává pořád takový prostor), a budou se soustředit na vypjaté boje na světových kolbištích.

V kostkových klasikách jsem zvědav jak si povede Peter Sagan, vítězství v některé z těch opravdu velkých visi na dosah. Nejsem ovšem přesvědčen o tom že v Saxu bude mít o moc větší podporu než v minulých sezónách. Zřejmě bude opět dominovat Etixx (vloni Omega),  a Cancellara také ještě neřekl poslední slovo (zvláště když se vzdal honu za rekordem v hodinovce). A co sir Wiggins…, letošní Paris-Roubaix může být jedním z jeho posledních velkých závodů na silnici.

Bradley Wiggins nejel v minulém roce Paris – Roubaix vůbec špatně

Ardénské klasiky byly poslední roky trochu nezáživné, uvidíme zda bude letos úspěšný nějaký odvážný únik.

Vloni se poprvé od doby co se jezdí 5 monumentů – tedy největších klasik – stalo to, že ani jeden nevyhrál nikdo z klasických zemí Francie, Belgie, Španělska a Itálie. Náhoda nebo důkaz globalizace cyklistiky? Zřejmě obojí, nicméně africký tým MTN Qhubeka, který letos pojede Tour, spíše nahrává druhé možnosti. Ne vždy je ale snaha o globalizaci pod taktovkou UCI úspěšná, což vedlo k tomu že letos už neuvidíme nemastnou neslanou Tour of Beijing. Kromě čínské tour je kalendář závodů nejvyšší kategorie téměř neměnný

Zraky většiny fanoušků se jako vždy nejvíce upírají k Tour, kde svedou souboj největší esa posledních let Contador, Froome, Nibali a Quintana. Největší otazník je nad Contadorem, který si vytyčil cíl vyhrát Giro i Tour v jednom roce. Protivníky bude mít velmi silné, obzvlášť ty výše jmenované na Tour, na Giru to bude mít o něco snadnější.

Francouzská nová vlna (Pinot, Peraud, Bardet, Rolland, Barguill?) určitě bude chtít také promluvit zvláště do dění na domácí Tour, ale podle mě se jejich úspěch z minulého roku nebude v této podobě opakovat.

Tour má letos poměrně zajímavou trasu, s kratší časovkou, kostkami, více kopci a záludnými dojezdy už v prvních několika dnech. Bude to spíše série jednodenních klasik, ztratit či získat bude možné téměř kdekoliv. Giro je už tradičně velmi náročné, letos navíc ozvláštněné dlouhou časovkou. Roli bude hrát určitě i počasí jako vždy v jarních Alpách proměnlivé. Vuelta je opět sérií náročných kratších etap se spoustou dojezdů do kopce. Ovšem etapa 11 to je opravdu něco!

Zajímavé budou určitě souboje o nejlepšího sprintera. Mark Cavendish nebude chtít určitě korunu nejrychlejšího muže předat Kittelovi bez boje a možná do jejich souboje promluví i někdo z mladých Francouzů.

Podzimní MS v v americkém Richmondu není opět úplně jednoduché, i když asi pro úplné vrchaře ty 50-ti metrové brdky nebudou a uvidíme vítězství někoho jako je Gerrans, Gilbert nebo Degenkolb.

Z cyklistů kteří ukončili kariéru mi bude v pelotonu asi nejvíc chybět Cadel Evans, Jens Voigt, Thor Hushovd a David Millar. A zvláštním způsobem také Andy Schleck. Kameramani na motorkách budou mít aspoň o starost méně, když ho nebudou muset hledat jak vlaje na konci pelotonu tři kopce od cíle.

Jensie se loučí se svými fanoušky na USA Pro Challenge

Z pohledu českého fanouška bude určitě zajímavé sledovat jak se povede Leopoldu Königovi ve Sky. Zatím po prvních testovacích závodech na Mallorce, a poctivém tréninku ve skvěle zorganizované stáji vypadá dobře.

Roman Kreuziger bude doufat v rozřešení svého případu, který se však může táhnout další dlouhé měsíce a přerůst až v právnickou bitvu u civilního soudu.

Zdeněk Štybar měl minulý rok smolný na pády, snad se dal pořádně dohromady, a budeme moci opět sledovat jeho skvělý výkon ve Flandrech či v “pekle severu“.

Jan Bárta bude opět jedním z lídrů Bora-Argon na Tour, bude čekat na ten pravý únik. Bude zajímavé sledovat další vývoj talentů Vakoče, Hníka, Hirta a Černého. Osobně doufám v to že se Jan Hirt probojuje v sestavě CCC na Giro a neztratí se tam.

Jan Hirt trénuje doma v r. 2010 (tehdy o něm psal do magazínu Rouleur Herbie Sykes)

V srpnu se domácí tifosi mohou těšit na Czech Cycling Tour, která povýšila o kategorii a tudíž v ní uvidíme i některé World Tour stáje (Ettix snad i Sky). Určitě se na tyto závody pojedu podívat, snad se tato akce udrží u nás déle.

Takže je na co se těšit a nezbývá než popřát pěkné zážitky při sledování závodů v roce 2015 ať už naživo či v TV.

Rubriky: At races | Komentáře: 7